長沙城區(qū)北拓發(fā)展又向前邁出重要一步，9月15日,，湘江新城“兩縱兩橫”主干道開工,，這個總投資約7.2億元的工程將于明年底竣工通車，屆時,，岳麓區(qū)到望城區(qū)將增兩條快速通道,。

　　本報9月15日訊 15日,，長沙湘江新城“兩縱兩橫”主干道路開工,，標志著一直給人以“概念”遐想的湘江新城已然進入加速推進階段。“兩縱兩橫”四條道路建成通車后,，從銀盆嶺大橋至望城可縮短至少15分鐘車程,，也為湘江新城建成“長沙首席國際文旅新城”發(fā)力。

　　此次開工的“兩縱兩橫”道路包括瀟湘北路(湘江片區(qū)南段),、銀杉路,、銀星東路、月亮島路四條道路，總長度約8公里,，預(yù)計總投資約7.2億元,，將于2015年下半年實現(xiàn)貫通通車。其中“兩縱”之一的瀟湘北路,，在湘江片區(qū)約8.5公里,，此次開工約4公里；另一條縱向道路銀杉路對接濱江新城金融商務(wù)區(qū),；橫向道路銀星東路,、月亮島路對接月亮島國際風尚旅游區(qū)和金星北片區(qū)。

　　“兩縱兩橫”是湘江新城片區(qū)的基本主干路網(wǎng),，也是望城區(qū)建設(shè)“現(xiàn)代化公園式城區(qū)”的重點工程,。

　　“2015 年這四條主干道路建成通車后，‘現(xiàn)代公園式城區(qū)’的整體形象也會呼之欲出,。市民去望城的時間也會大大縮短,。”長沙湘江新城投資有限公司土地招商總監(jiān)劉高瞻介紹，“以前從銀盆嶺大橋去望城要經(jīng)銀星路再上金星大道,，要繞一圈,。”四條主干道建成之后，市民去望城可走銀杉路或瀟湘北路到普瑞大道然后通往望城,，也可選擇直接沿瀟湘大道景觀道直達望城,，路程縮短至少8公里到10公里，可節(jié)約15分鐘以上車程,。

　　“兩縱兩橫”的建設(shè)還將融入與共享無可復(fù)制的立體交通網(wǎng)路,，它將使湘江新城連通京廣、長(沙)石(門),、長沙城際,、長沙地鐵等鐵路、京—珠西線,、長(沙)常(德)以及長沙繞城等高等級公路,；在不久的將來還將打通金橋樞紐站。

　　延伸

　　“兩縱兩橫”均為雙向六車道

　　瀟湘北路(湘江片區(qū)南段)：南起瀟湘北路,，北至普瑞大道,，全長3.8公里，道路寬度規(guī)劃為60米,，但為以后車流增加預(yù)留10余米寬度,，現(xiàn)實際按49.5米實施。

　　銀杉北路：南起銀星路,，北至普瑞大道,，全長2.07公里,，路幅寬46米。

　　銀星東路：東起濱江景觀道,，西至銀杉北路,，全長927.6米，路幅寬46米,。

　　月亮島東路：西起銀杉路,，東至瀟湘大道景觀道，道路全長約956米,，為東西向城市主干道,，路幅寬度約42米。