根據(jù)長沙“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),，長沙將聚焦建設(shè)常住人口1000萬、建成區(qū)面積近1000平方公里的特大城市,，向打造國家中心城市挺進(jìn),。
長沙正以“一軸兩帶多中心”的城市空間格局快速擴(kuò)張,。
在此過程中，湘江新區(qū)以打造“三區(qū)一高地”的宏大使命,，引領(lǐng)著一股澎湃的向西力量,，淌過梅溪湖，流過洋湖,，走過濱江,，越過月亮島文旅新城，現(xiàn)在將聚焦在長沙高鐵西城,。
長沙高鐵西城,，片區(qū)規(guī)劃范圍北至普瑞大道,、西至黃橋大道、南至青山路,、東至三環(huán)線,，總用地面積約30平方公里（其中高鐵西產(chǎn)城融合示范區(qū)12.52平方公里）。
片區(qū)定位為國家級交通樞紐及創(chuàng)新門戶,，構(gòu)建以商貿(mào)商務(wù),、科創(chuàng)研發(fā)為主導(dǎo)，集文化互聯(lián),、生態(tài)休閑等功能于一體的綜合性城市功能區(qū),。
長沙西站是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要樞紐站，規(guī)劃引入渝長廈高鐵,，預(yù)留京廣二通道,、呼蘭高鐵、長九高鐵的實(shí)施條件,，打造省級城際軌道樞紐中心,。
交通上規(guī)劃“雙井字、三圈層,、立體式”樞紐集疏運(yùn)交通系統(tǒng),，通過骨干路網(wǎng)系統(tǒng)與軌道交通路線（2號線、10號線,、12號線,、河西快線）形成T型換乘格局。
長沙高鐵西城,，依托交通門戶優(yōu)勢,，以促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、服務(wù)湘江新區(qū)產(chǎn)業(yè)升級為核心,，成為鏈接周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)的國家級交通門戶,、鏈接周邊生態(tài)的站城融合之地、薈聚多樣城市生活目的地的長沙西部新中心,。
重點(diǎn)推介地塊：
望城經(jīng)開區(qū)月亮島路與馬橋河路交叉口西南角地塊（黃金園街道E06-B49,、E06-B62）
宗地情況
宗地位于經(jīng)開區(qū)月亮島路與馬橋河路交叉口西南角，凈用地約90934.8㎡（合 136.4畝）,，其中：地塊一46525.6㎡（合 69.79畝）,，地塊二44409.2㎡（合66.61畝）。
規(guī)劃情況
土地預(yù)規(guī)劃用途為二類居住用地（R2）,，居住用地內(nèi)配套的商業(yè)服務(wù)性建筑不得超過總計(jì)容建筑面積的3%,，容積率≤2.4。可建計(jì)容建筑面積約218243.52㎡,。
規(guī)劃情況
1,、交通資源：周邊有月亮島路、馬橋河路,、黃金園路,、望城大道等主干道，規(guī)劃地鐵12號線,、地鐵2號延長線,，距離長沙西站直線距離2.8公里。
長沙西站是國家級對外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐,，集高鐵,、地鐵、城鐵,、有軌電車,、磁懸浮、城市公交六位一體的交通優(yōu)勢,。
2,、商業(yè)資源：周邊有居然之家、金橋國際商貿(mào)城,、金橋國際未來城、金橋國際建材城,、高星物流園等現(xiàn)代商貿(mào)物流城等,，其中高星物流園等現(xiàn)代商貿(mào)物流城已具規(guī)模，未來將是長沙的商貿(mào)物流中心,。
▲大漢金橋新商業(yè)生態(tài)城
3,、教育資源：周邊有黃金中學(xué)、明德望城學(xué)校,、星城二小等,，隨著片區(qū)的不斷崛起，將涌入更多的優(yōu)質(zhì)教育資源,。
4,、醫(yī)療資源：周邊有湖南中醫(yī)藥大學(xué)第二附屬醫(yī)院（湖南省中醫(yī)院）等。
5,、生態(tài)資源：地塊北側(cè)擬建設(shè)月亮河景觀帶風(fēng)光,，周邊還有月亮島河公園、杉木橋塔公園,、馬橋河濕地等,。
高鐵西城以“一站”“兩軸”“三廊”的空間結(jié)構(gòu)布局，搭建綠色化的未來之城,，整體藍(lán)綠空間占比約60.0%,，生態(tài)資源豐富,。
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地塊即將掛牌出讓,，熱忱歡迎社會各界人士,、品牌實(shí)力發(fā)展商積極參與，攜手共建美麗強(qiáng)盛幸福的現(xiàn)代化新望城,。
免責(zé)聲明：
1.地塊經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),、相關(guān)數(shù)據(jù)最終以掛牌出讓條件為準(zhǔn)；
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