紅網(wǎng)時刻5月26日訊（望城站記者 高亮）5月26日上午11點(diǎn)28分，長沙地鐵4號線一期工程正式載客試運(yùn)營,，標(biāo)志著望城正式進(jìn)入“地鐵時代”,。

長沙地鐵4號線一期工程作為長沙軌道交通線網(wǎng)骨干線路之一，是繼2號線,、1號線,、長沙磁浮快線之后開通的又一條線路，也是目前開通最長的線路,。全長33.5公里，共設(shè)站25座,，均為地下車站,。北起罐子嶺，南至杜家坪,，呈西北至東南走向,，串聯(lián)望城區(qū)、岳麓區(qū),、天心區(qū),、雨花區(qū)和長沙縣，途經(jīng)濱江新城,、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心,、岳麓山大學(xué)城、南湖新城,、高鐵新城,、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。其中,，望城境內(nèi)共設(shè)站4座,，分別是罐子嶺站、月亮島西站,、湘江新城站和漢王陵公園站,。

記者了解到，地鐵4號線換乘站共有13座,。其中,，溁灣鎮(zhèn)、沙灣公園,、長沙火車南站,、光達(dá)4座車站與2號線實現(xiàn)換乘，黃土嶺與1號線實現(xiàn)換乘,，觀沙嶺,、樹木嶺與長株潭城際鐵路互聯(lián)互通。未來4號線阜埠河、圭塘,、六溝垅3座換乘站也將分別無縫對接3,、5、6號線,，全面擴(kuò)大長沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能,，使望城更好地融入長沙“半小時生活圈”。

為給乘客提供安全,、舒適的乘車環(huán)境,，地鐵4號線一期工程在車站裝飾上充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，在注入長沙大文化元素背景的同時,，完美表達(dá)了各站點(diǎn)所在區(qū)域的獨(dú)特風(fēng)格,，重點(diǎn)打造了漢王陵公園、六溝垅,、湖南大學(xué),、湖南師大、樹木嶺等5座特色站點(diǎn),。

據(jù)悉,，長沙地鐵4號線一期工程開通初期列車運(yùn)行間隔是9分06秒，早晚客流高峰期的行車間隔調(diào)整為7分58秒,，其中在節(jié)假日的客流超高峰期行車間隔縮短至7分04秒,。均比地鐵1、2號線開通初期行車間隔要短,。首末班車發(fā)車時間與1,、2號線保持一致，即6:30—23:00,。同時,，地鐵4號線一期工程票價計價方式與1、2號線相同,，均為2元6公里起步,，超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”原則進(jìn)行計價，全程最高票價7元,，與1,、2號線換乘最高票價7元。