興聯(lián)路大通道項目18日迎來新進展

該項目跨湘江主橋51號主墩上橫梁

順利澆筑完成

標志著雙塔斜拉橋主塔全部合龍

雙塔斜拉橋主塔全部合龍

據(jù)了解，由長沙交投建設管理,、中交一公局集團承建的興聯(lián)路大通道項目,，橫跨“兩區(qū)一江”（即望城區(qū)、開福區(qū),、湘江）,，路線全長5.475公里。其中主線橋全長4.96公里，跨湘江主橋為雙塔斜拉橋,，主跨380米,，索塔為湘江繡月造型，由塔柱,、橫梁,、塔冠、塔頂（底）裝飾組成,，是長沙目前在建橋面最寬,、單跨最大、橋長最長的過江大橋,。

本次澆筑施工的51號主墩索塔高約147.142米,，上橫梁位于上塔柱與塔冠之間，為塔柱合龍段,，底部長25.206米,，寬7米，高2米,，一次澆筑成型,。

小編了解到，項目施工過程中,，存在高空作業(yè)安全風險高,、受低溫大風梅雨天氣影響大、預埋構件多,、線型控制難度大等諸多難題,。為確保主墩索塔上橫梁順利澆筑，項目團隊明確階段性目標任務節(jié)點,，超前籌劃,、精密部署、合理組織,，成立了安全質量管控小組,，嚴格按照安全質量體系標準，強化施工動態(tài)化管理,、過程精細化管控,，確保安全高效完成節(jié)點目標。

目前,，興聯(lián)路大通道項目施工進展順利,，預計今年6月主塔封頂，10月全橋合龍,，力爭年內具備通車條件,。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結構，緩解長沙北二環(huán)交通壓力，同時也將成為益陽,、常德等城市進入長沙的重要通道之一,。